ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਕਾਰਪੇਟ ਪੈਟਰਨ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪੀਵੀਸੀ ਬੱਸ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਪੇਟ-ਟੈਕਸਟਡ ਕੋਰੰਡਮ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ, ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:
I. ਫਾਇਦੇ
1. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
- ਕੋਰੰਡਮ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਬਣਤਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- ਕਾਰਪੇਟ-ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪਰਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਉੱਤਮ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ
- ਕੋਰੰਡਮ (ਸਿਲੀਕਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ) ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਰਗੜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਘਿਸਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਅੱਗ ਰੋਕੂ
- ਕੋਰੰਡਮ ਇੱਕ ਅਜੈਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਬੱਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ GB 8624) ਲਈ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਪੇਟ ਵਰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। 4. ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
- ਗੈਰ-ਪੋਰਸ ਸਤ੍ਹਾ ਧੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪੂੰਝਣ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਧੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੈਬਰਿਕ ਕਾਰਪੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ
- ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
II. ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਭਾਰ ਕੰਟਰੋਲ
- ਕੋਰੰਡਮ ਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਵੰਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਤਲੀ-ਪਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਸਬਸਟਰੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਕੂਲਨ
- ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਰਦਰੇਪਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤਿਲਕਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਰੰਡਮ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 60-80 ਜਾਲ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਬੈਕਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਰਬੜ ਮੈਟ) ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਬੱਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਢਲਾਣ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕੇ, ਕੋਰੰਡਮ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਫਿਲਮ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। 4. **ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ**
- ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੇਟੀ ਅਤੇ ਲਾਲ) ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ।

5. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
- ਕੋਰੰਡਮ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਜਾਂ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਛਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

III. ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ
1. ਪਾਇਲਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ*
- ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਵਰਗੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੱਕ ਫੈਲਾਓ।
2. ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੱਲ
- ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ + ਕੋਰੰਡਮ ਕੋਟਿੰਗ (2-3mm ਮੋਟਾਈ), ਜੋ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
3. ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ-ਰੋਧਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਵਾਰਪਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਛਿੱਲਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਰੰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
4. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ (ਘੱਟ VOC) ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ "ਬੱਸ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸੇਫਟੀ" ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਪਾਸ ਕਰਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ: ਕਾਰਪੇਟ-ਪੈਟਰਨ ਕੋਰੰਡਮ ਫਲੋਰਿੰਗ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ। ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।