ਪੀਵੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ
-
2mm ਕੁਆਰਟਜ਼ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਬੱਸ ਫਲੋਰਿੰਗ ਹੈਲਥ ਅਬ੍ਰੈਸ਼ਨ ਰੈਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਟ੍ਰੇਨ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ
ਨਾਮ: ਪੀਵੀਸੀ ਬੱਸ ਐਮਰੀ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਵਰਤੋਂ: ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਆਰਵੀਐਸ, ਬੱਸਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਜਹਾਜ਼, ਕੰਟੇਨਰ ਹਾਊਸ, ਆਦਿ
ਸਮੱਗਰੀ: ਪੀਵੀਸੀ
ਮੋਟਾਈ: 2mm ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਰੰਗ: ਲੱਕੜ ਦਾ ਅਨਾਜ/ਠੋਸ ਰੰਗ/ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਦਬਾਅ-ਰੋਕੂ, ਤਿਲਕਣ-ਰੋਕੂ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਅੱਗ-ਰੋਕੂ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਤਿਲਕਣ-ਰੋਕੂ
ਬਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੂੰਦ ਜਾਂ ਟੇਪ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਕੈਂਚੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪੀਵੀਸੀ ਬੱਸ ਐਮਰੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਅਕਸਰ ਬੱਸਾਂ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੀਵੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਣ-ਘਿਸਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਿਸਣ-ਰੋਧਕ ਪੀਵੀਸੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਦਮ ਰੱਖਣ, ਭਾਰੀ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਘਿਸਣ-ਘਿਸਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਦਾਣੇਦਾਰ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਗੜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। -
ਪੀਵੀਸੀ ਬੱਸ ਐਮਰੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਬੱਸ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ
ਨਾਮ: ਪੀਵੀਸੀ ਬੱਸ ਐਮਰੀ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਵਰਤੋਂ: ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਆਰਵੀ, ਬੱਸਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਜਹਾਜ਼, ਕੰਟੇਨਰ ਹਾਊਸ, ਆਦਿ
ਸਮੱਗਰੀ: ਪੀਵੀਸੀ
ਮੋਟਾਈ: 2mm ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਰੰਗ: ਲੱਕੜ ਦਾ ਅਨਾਜ/ਠੋਸ ਰੰਗ/ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਐਂਟੀ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਅੱਗ-ਰੋਧਕ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ -
ਆਟੋ ਬੱਸ ਫਲੋਰ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨ ਫਲੋਰ ਲਈ ਐਂਟੀ ਸਲਿੱਪ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪੀਵੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਮੈਟ ਕਵਰਿੰਗ
ਆਰਵੀ ਫਰਸ਼ ਕਵਰਿੰਗ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਤਿਲਕਣ-ਰੋਧਕ, ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼: ਆਰਵੀ ਫਰਸ਼ ਢੱਕਣ ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਐਂਟੀ-ਤਿਲਕਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਰਘਟਨਾਪੂਰਨ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਜਾਂ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: ਅਸੀਂ ਮੋਟੇ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਵੀਸੀ) ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ ਸੰਘਣੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵੰਡ ਦਬਾਅ ਵੰਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ
ਚਪਟਾਪਣ: ਵਿਛਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੂੰਦ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ।ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਸਿੰਗ: ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਕਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭੱਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਸ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਿਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਜਾਂ ਦੋ-ਪਾਸੜ ਟੇਪ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ
ਖਰੀਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਤਿੱਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ: ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਢਿੱਲੇਪਣ ਜਾਂ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
-
ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 2mm ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪੀਵੀਸੀ ਰੋਲ ਵਿਨਾਇਲ ਬੱਸ ਟ੍ਰੇਨ ਫਲੋਰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਡਾਇਮੰਡ ਐਬ੍ਰੈਸਿਵ ਸਬਵੇਅ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਡਾਇਮੰਡ ਅਬਰੈਸਿਵ ਵੀਅਰ-ਰੋਧਕ ਫਲੋਰਿੰਗ ਆਮ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ 3-5 ਗੁਣਾ ਵੀਅਰ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ 50 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਬਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਇਸਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੇਲਯੁਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਬਵੇਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਰਸਤੇ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਇਹ ਸਬਵੇਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵੈਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਇਪੌਕਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਨਵੀਂ ਰਬੜ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। -
ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਬੱਸ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ ਪੀਵੀਸੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਪੇਟ ਰੋਲ
ਕੋਰੰਡਮ ਬੱਸ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਬੱਸ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਕੋਰੰਡਮ (ਸਿਲੀਕਨ ਕਾਰਬਾਈਡ) ਐਗਰੀਗੇਟ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਮੋਹਸ ਕਠੋਰਤਾ 9.2), ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਬੇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਕੰਕਰੀਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ 3-5 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣਿਆਂ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਤੇਲਯੁਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ
-
ਕਾਰਪੇਟ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਨਾਇਲ ਸ਼ੀਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨ ਪੀਵੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ ਕਵਰਿੰਗ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲੋਰ
ਬੱਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
1. ਉੱਚ ਸਲਿੱਪ ਰੋਧਕਤਾ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੱਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।III. ਫਰਸ਼ ਢੱਕਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
1. ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਚਮਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ।
2. ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਬੱਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
3. ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। 4. ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਾਵ: ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
[ਸਿੱਟਾ]
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੱਸ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। -
ਬੱਸ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦਾ ਅਨਾਜ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਵਿਨਾਇਲ ਰੋਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲੋਰਿੰਗ-ਕੁਆਨਸ਼ੁਨ
ਕੁਆਂਸ਼ੁਨ ਦੀ ਵਿਨਾਇਲ ਰੋਲ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਭਿੰਨ ਫਲੋਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮਿਊਟੀ-ਲੇਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 100% ਵਰਜਿਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ।
-
ਲੱਕੜ ਦੇ ਅਨਾਜ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਪੀਵੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿਨਾਇਲ ਸ਼ੀਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਸੰਘਣੀ ਦਬਾਅ-ਪ੍ਰੂਫ਼
ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ: ਬੱਸ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਪੌੜੀਆਂ, ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ (ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਗ੍ਰੇਡ R11 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।
ਬੱਸ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਕੜ-ਦਾਣੇ ਵਾਲਾ ਪੀਵੀਸੀ ਫਲੋਰਿੰਗ ਅਡੈਸਿਵ = ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਲੱਕੜ ਦਾ ਦਾਣਾ, ਫੌਜੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਾਲ ਹੀ ਝਟਕਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। -
ਹਾਈ ਕਲਾਸ ਵਿਨਾਇਲ ਸ਼ੀਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਹੋਮਜ਼ ਕੈਂਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀ:
ਉੱਚ ਅੱਗ ਰੋਕੂ ਸ਼ਕਤੀ: ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਫਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ GB 8410 ਅਤੇ GB/T 2408) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅੱਗ ਰੋਕੂ ਸ਼ਕਤੀ, ਘੱਟ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾਪਣ (ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ, ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੁਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਹਲਕਾ:
ਘੱਟ ਘਣਤਾ: ਤਾਕਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਫ਼ਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਰੇਂਜ ਵਧਦੀ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ), ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ:
ਸੰਘਣੀ ਸਤ੍ਹਾ: ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਗੈਰ-ਪੋਰਸ, ਜਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਬੇਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਸਮੱਗਰੀ ਖੁਦ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ)।ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਿਹਤ:
ਘੱਟ VOC: ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸਥਿਰ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਛੱਡਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਐਂਟੀਮਾਈਕ੍ਰੋਬਾਇਲ: (ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਰ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ) ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲ ਸ਼ਟਲ) ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਐਂਟੀਮਾਈਕ੍ਰੋਬਾਇਲ ਏਜੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। -
ਲੱਕੜ ਦਾ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ 180 ਗ੍ਰਾਮ ਮੋਟਾ ਫੈਬਰਿਕ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਫਲੋਰਿੰਗ ਗਰਮ ਨਰਮ ਘਰੇਲੂ ਪੀਵੀਸੀ ਕਾਰਪੇਟ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ: ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ
ਮੋਟਾਈ: 2mm
ਆਕਾਰ: 2 ਮੀਟਰ*20 ਮੀਟਰ
ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਪਰਤ: 0.1mm
ਸਤਹ ਇਲਾਜ: ਯੂਵੀ ਕੋਟਿੰਗ
ਬੈਕਿੰਗ: 180 ਗ੍ਰਾਮ/ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਫੀਲਟ
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਸਜਾਵਟ ਸਮੱਗਰੀ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: ISO9001/ISO14001
MOQ: 2000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ
ਸਤਹ ਇਲਾਜ: ਯੂਵੀ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ
ਆਕਾਰ: ਰੋਲ
ਵਰਤੋਂ: ਅੰਦਰੂਨੀ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਹੋਮ ਆਫਿਸ, ਬੈੱਡਰੂਮ, ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਸਮੱਗਰੀ: ਪੀਵੀਸੀ -
ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਸਮਰੂਪ ਪੀਵੀਸੀ ਵਿਨਾਇਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਰੋਲ 2.0mm ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਬੱਸ ਗ੍ਰੇਡ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸ਼ੀਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਫਲੋਰ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ
ਬੱਸ ਦੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:
ਉੱਚ ਘਿਸਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਬੱਸ ਦੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਮਾਨ ਖਿੱਚਣ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਰੌਲਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਲਣ, ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤੀਬਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖੁਰਚਿਆਂ, ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਘਿਸਾਈ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿੱਖੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਤੁਪਕੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਦੰਦਾਂ ਦੇ।
ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਆਈਸਿੰਗ ਨਮਕ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ, ਧੱਬਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।3. ਅੱਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:
ਉੱਚ ਅੱਗ ਰੋਕੂ ਰੇਟਿੰਗ: ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਲੋਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ GB 8410 ਅਤੇ GB/T 2408) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅੱਗ ਰੋਕੂ, ਘੱਟ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾਪਣ (ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੱਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਜਲਦੀ ਸਵੈ-ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਲਣ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। -
ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਪੇਟ ਪੀਵੀਸੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਫਲੋਰ ਰੋਲ ਵਿਨਾਇਲ ਰੋਲ ਫਲੋਰਿੰਗ ਬੱਸ ਲਈ
ਬੱਸ ਦੇ ਫ਼ਰਸ਼ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:
ਰਗੜ ਦਾ ਉੱਚ ਗੁਣਾਂਕ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਦੋਵਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਤਿਲਕਣ-ਰੋਕੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ) ਨੂੰ ਬਰਸਾਤੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ, ਮੋੜਨ, ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਨ ਵੇਲੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ: ਫਲੋਰਿੰਗ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ≥ 0.7 ਸੁੱਕਾ, ≥ 0.4 ਗਿੱਲਾ ਜਾਂ ਵੱਧ) ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ GB/T 13094 ਅਤੇ GB/T 34022) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਣਤਰ: ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਗੜ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚੇ ਹੋਏ ਅਨਾਜ, ਧਾਰੀਆਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਣਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਵੰਡ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੂੰਘੀ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਫਾਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਜਾਵੇ।
